随着全球经济(ji)的飞(fei)速发(fa)展(zhan)和消(xiao)费者需(xu)求的不(bu)断升级，汽车行业的竞争愈发激烈。无论是日本的日产(chan)、国内(nei)自主品牌、欧美老牌车企，还是韩国的现(xian)代、起亚等品(pin)牌，它(ta)们都在不(bu)同的市(shi)场和(he)技术(shu)领(ling)域(yu)上(shang)角(jiao)逐(zhu)，不(bu)断推陈出新，走在全球汽(qi)车行业的前(qian)沿。日产、国(guo)产车(che)、欧美(mei)车和