随着全(quan)球经济的飞速发(fa)展和消(xiao)费者需求(qiu)的不断(duan)升级，汽(qi)车行业的(de)竞争愈发激烈。无论是(shi)日本的日(ri)产、国内自主品(pin)牌、欧美老(lao)牌车企，还是韩国(guo)的(de)现(xian)代、起亚等品(pin)牌，它们都在不同(tong)的(de)市(shi)场和技(ji)术领域上角逐，不断推(tui)陈出新，走(zou)在(zai)全球(qiu)汽车行业(ye)的(de)前(qian)沿(yan)。日(ri)产、国(guo)产车、欧美车和