随着全球(qiu)经济的(de)飞(fei)速发(fa)展(zhan)和消(xiao)费者需求(qiu)的不(bu)断升级，汽(qi)车行业的(de)竞争愈发激烈。无论是日本的日(ri)产(chan)、国内自主品(pin)牌(pai)、欧美老牌(pai)车企，还是(shi)韩国(guo)的(de)现代、起亚等(deng)品牌，它们都在(zai)不(bu)同的市场和技术领域(yu)上角逐，不断推陈出新，走在全(quan)球汽车行(hang)业的前(qian)沿。日产、国(guo)产车、欧美(mei)车和