随着(zhe)全球经济的(de)飞速发(fa)展和(he)消(xiao)费者需求的不(bu)断升级，汽(qi)车(che)行(hang)业的竞(jing)争愈发(fa)激烈。无论是日本的日产、国内自主(zhu)品牌、欧美(mei)老牌车企，还是韩(han)国的(de)现代(dai)、起亚(ya)等品(pin)牌，它们都在不(bu)同的市(shi)场和技术(shu)领(ling)域上角逐，不(bu)断推陈出新(xin)，走(zou)在(zai)全球汽车(che)行业的前沿(yan)。日产、国产车、欧美车(che)和