随着全(quan)球(qiu)经济(ji)的(de)飞(fei)速发(fa)展和消费(fei)者需求的不断升级，汽车(che)行业的竞争愈发激烈。无论是日本的日产(chan)、国内自主(zhu)品(pin)牌(pai)、欧(ou)美老牌车企，还是韩国(guo)的现代、起亚等品牌(pai)，它们都(dou)在不(bu)同(tong)的市(shi)场和技术领(ling)域上角逐，不断推陈(chen)出(chu)新，走在全球汽车(che)行业的前沿。日产、国(guo)产车(che)、欧美车(che)和