随着全球经济(ji)的(de)飞速发展(zhan)和消(xiao)费者需(xu)求的不断升(sheng)级，汽车行业的竞(jing)争(zheng)愈(yu)发激烈。无论是(shi)日本的日产(chan)、国内自(zi)主品(pin)牌(pai)、欧(ou)美老(lao)牌车企，还是(shi)韩国的(de)现代、起亚等品牌，它们都在(zai)不同的市(shi)场和技术领域(yu)上角逐，不断推(tui)陈出新，走在全(quan)球(qiu)汽车(che)行业的前沿(yan)。日产、国(guo)产车(che)、欧美(mei)车和