随着(zhe)全球(qiu)经(jing)济(ji)的(de)飞(fei)速发展和消(xiao)费者需求的不(bu)断升级，汽(qi)车行业的竞(jing)争愈发激烈(lie)。无论是日本(ben)的日产、国内自主品牌、欧(ou)美老牌(pai)车企，还是(shi)韩国的(de)现代(dai)、起亚等品(pin)牌，它们(men)都在不(bu)同的市场和技术领(ling)域上角(jiao)逐，不断推陈出新(xin)，走在全球汽(qi)车行(hang)业的前沿。日产(chan)、国(guo)产(chan)车、欧美车和