随着(zhe)全球经济(ji)的飞速发展和消费者需(xu)求(qiu)的不(bu)断升级，汽车(che)行(hang)业(ye)的竞争愈(yu)发(fa)激(ji)烈(lie)。无论是日本的日产、国(guo)内自主品(pin)牌、欧美(mei)老牌(pai)车企(qi)，还是韩国的现代、起亚(ya)等品牌，它们都在(zai)不同的市场和技术(shu)领域上角逐，不断推陈出(chu)新(xin)，走在全球汽车行(hang)业的前(qian)沿(yan)。日产、国产车(che)、欧美车和