随着全球经济的(de)飞速(su)发展(zhan)和(he)消(xiao)费者需(xu)求的不断升(sheng)级(ji)，汽车行(hang)业的竞争愈发激烈。无论(lun)是日本(ben)的日(ri)产、国内自主品(pin)牌、欧(ou)美老(lao)牌车企，还是韩国的现代、起亚(ya)等(deng)品(pin)牌，它们都在不同的市场和技(ji)术领(ling)域上角逐，不断推(tui)陈出(chu)新，走在全球汽(qi)车行(hang)业的(de)前(qian)沿。日产、国产车、欧美车和