随着全(quan)球经济的飞(fei)速发展和消(xiao)费者需(xu)求的不断升(sheng)级，汽(qi)车(che)行(hang)业的竞争愈发激(ji)烈。无论是日本(ben)的(de)日产、国(guo)内(nei)自主品牌、欧(ou)美老(lao)牌(pai)车企，还是韩(han)国的(de)现代、起亚等品牌，它们都在不同的市场和技术领(ling)域上角逐，不(bu)断推陈(chen)出新，走在全球(qiu)汽(qi)车行业的前(qian)沿(yan)。日产(chan)、国产车(che)、欧(ou)美车和