随着(zhe)全(quan)球经济的飞速(su)发(fa)展和(he)消费者需求的(de)不断(duan)升(sheng)级(ji)，汽车行业的竞争愈发激(ji)烈。无论是日本的日产、国内(nei)自主品(pin)牌、欧美老牌车企，还是韩国的(de)现(xian)代、起亚(ya)等品(pin)牌(pai)，它们都在不(bu)同的市(shi)场和技术(shu)领域上角(jiao)逐(zhu)，不断推陈出新，走在全球(qiu)汽车行业的前(qian)沿。日(ri)产、国产车、欧(ou)美车和