随(sui)着(zhe)全球(qiu)经济的飞(fei)速发展和(he)消(xiao)费者(zhe)需求的不(bu)断升级，汽车行(hang)业的竞(jing)争(zheng)愈发激(ji)烈。无论是(shi)日本的日(ri)产、国内(nei)自主品(pin)牌、欧美老牌(pai)车(che)企，还是(shi)韩国的现代(dai)、起亚等品牌(pai)，它们(men)都(dou)在不同的市(shi)场和技术领域上角逐，不断推(tui)陈出新，走在全球汽(qi)车行业的前(qian)沿(yan)。日产、国产车、欧美车和