随(sui)着(zhe)全球经济的飞(fei)速发展和(he)消费者(zhe)需(xu)求的不断升级，汽车行(hang)业的(de)竞争(zheng)愈发激烈。无论是日本(ben)的日(ri)产、国(guo)内自主品牌、欧美老(lao)牌(pai)车企，还是韩国的现代、起亚等(deng)品(pin)牌，它们都在不同(tong)的市(shi)场和(he)技术领(ling)域上(shang)角逐，不断推陈出新(xin)，走(zou)在(zai)全球汽车(che)行业的前(qian)沿。日产、国产(chan)车(che)、欧美车和