随着(zhe)全球经济的飞速发展和消(xiao)费者(zhe)需(xu)求(qiu)的不断升级，汽车行(hang)业的竞争愈(yu)发激烈。无论是(shi)日本的(de)日产(chan)、国内自(zi)主(zhu)品牌、欧美老牌(pai)车企，还是(shi)韩国的现代、起亚(ya)等(deng)品牌(pai)，它们都在不同的市场和(he)技术(shu)领(ling)域上角逐，不断推陈(chen)出新，走在全球(qiu)汽车行(hang)业(ye)的前(qian)沿。日产、国(guo)产车、欧(ou)美车(che)和