随(sui)着(zhe)全(quan)球经济的飞速发展和(he)消费者(zhe)需求的不断升级，汽(qi)车行业的竞(jing)争愈(yu)发激烈。无论是(shi)日本的(de)日(ri)产、国内自主品牌(pai)、欧(ou)美(mei)老牌车企，还是韩国(guo)的现(xian)代、起亚等品(pin)牌，它们都在不同(tong)的市(shi)场和(he)技术(shu)领(ling)域上角逐，不断推陈出新(xin)，走(zou)在全球(qiu)汽车(che)行业的前(qian)沿(yan)。日产、国产车、欧美车和