随(sui)着(zhe)全球经济的飞速发(fa)展和消(xiao)费者(zhe)需求的(de)不断升(sheng)级，汽(qi)车行业的竞(jing)争愈发激烈(lie)。无论(lun)是日本的日产、国内(nei)自主(zhu)品(pin)牌、欧(ou)美老牌车企，还是韩国的现代、起亚等品牌，它们都在不同的市(shi)场和(he)技术领域上角逐，不断推陈(chen)出新(xin)，走在全球汽(qi)车(che)行业的前沿(yan)。日(ri)产(chan)、国(guo)产车(che)、欧美车和