随着全(quan)球经济(ji)的飞速发展和消(xiao)费者需求的不断升级，汽车行(hang)业的竞争愈发激(ji)烈。无论是日本的(de)日产(chan)、国内(nei)自主(zhu)品(pin)牌、欧美老牌车(che)企(qi)，还是韩国的现代(dai)、起亚等(deng)品牌，它们都在不(bu)同的(de)市(shi)场(chang)和(he)技术领(ling)域(yu)上角(jiao)逐，不断推陈出(chu)新(xin)，走(zou)在全球(qiu)汽车行业的(de)前沿。日产、国(guo)产车(che)、欧美车和