随(sui)着(zhe)全球(qiu)经济(ji)的飞(fei)速发(fa)展和消(xiao)费者需求(qiu)的不断升(sheng)级，汽(qi)车行业的竞争愈发激烈(lie)。无论(lun)是日本的日产、国内自主品牌、欧美(mei)老牌(pai)车企，还是韩国(guo)的现代(dai)、起亚等(deng)品(pin)牌，它们都在不同的(de)市场和技术(shu)领(ling)域上(shang)角逐，不(bu)断(duan)推陈出新(xin)，走在全球(qiu)汽车行业的前(qian)沿。日产(chan)、国产车、欧美车和