随着(zhe)全球(qiu)经济的飞速(su)发(fa)展和消费(fei)者需求的不断升级，汽车行业的竞争(zheng)愈发(fa)激烈。无论是日本(ben)的日产、国内自主(zhu)品(pin)牌(pai)、欧(ou)美老(lao)牌车企，还是韩国的现代、起亚等品(pin)牌(pai)，它们都在不(bu)同的市场(chang)和(he)技术(shu)领(ling)域上角逐，不断(duan)推陈出(chu)新，走在全球汽车行(hang)业的前(qian)沿。日产、国(guo)产车、欧美(mei)车和